取消驾照 70 岁上限，高龄驾驶者的事故率会上升吗？
取消驾照 70 岁上限，取消高龄驾驶者的驾照事故率不一定会上升。
首先，岁上驶者升70 岁以上人员考领驾驶证增加了记忆力、限高判断力、龄驾反应力等能力测试，故率且需每年进行一次身体检查，取消这能排除部分不适合驾驶的驾照人员。
其次，岁上驶者升随着生活水平提高，限高国民身体素质增强，龄驾70 岁的故率人身体状况可能较好。
在一些发达国家，取消早就没有驾驶员年龄限制，驾照比如日本、岁上驶者升英国、美国、德国、韩国。
尽管 70 岁以上老年人发生交通事故的概率存在，但大多是自身死亡，对他人危害不一定比其他年龄段突出。
而且，高龄司机驾车也有注意事项，比如驾车时间不宜过长，一次不超 1 小时，行驶距离 200 公里内，避免上高速、夜间和高峰出行，配备常用药物，最好结伴而行。
驾校针对老年学员推出专门训练计划，如安排耐心教练、专人陪同、心理疏导等。
驾培行业可能因高龄驾考迎来新机遇，车市也会受刺激，未来或有更多适合高龄司机的产品。
自动驾驶技术的发展有望保障高龄驾驶员的驾车安全。
总之，只要管理得当，高龄驾驶者的事故率不一定上升。
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